John Loudon McAdam, makadam yol kaplamasını bulan İskoç Mucit (d. 21 Eylül 1756. Ayr – ö .26 Kasım 1836. Moffat. Dumfriesshire. İskoçya).
1770’te New York kentine gitti ve muhasebe işlerinde çalıştı. 1783’te önemli bir servet biriktirmiş olarak İskoçya’ya geri döndü ve Ayrshire’daki Sauhrie’de bir arazi satın aldı. İlçedeki yolların sorumlusu olarak görevlendirildikten sonra yöredeki karayollarının kötü durumda olduğunu saptadı. Kendi hesabına yol inşaatı konusunda deneyler yapmaya başladı.
1798’de Cornwall’daki Falmouth’a taşındı ve deneylerini orada hükümet görevlisi olarak sürdürdü. İyi bir akaçlamanın sağlanabilmesi için yol yüzeyinin çevre araziden daha yüksek tutulması gerektiğini, yola önce büyük kayalar, ardından küçük taşlar serilip üstlerine ince kum ya da mıcır dökülmesiyle bunların tek bir kütle haline geleceğini ileri sürdü. 1815’te Bristol bölgesi yollarına başmimar atanınca kuramlarını uygulamaya koydu. Çalışmalarını Remarks on the Presenti System of Road-Making (1816: Bugünkü Yol Yapım Sistemi Üzerine Düşünceler) ve Practical Essay on the Scientific Repair and Preservation of Roads (1819: Yolların Bilimsel Bakım ve Korunması Üzerine Uygulamalı Bir Deneme) adlı kitaplarında topladı.
1823’te mecliste yürütülen yol yapımına ilişkin bir soruşturma sonunda görüşleri yetkililerce benimsendi ve 1827’de İngıltere Metropoliten Yolları başmimarlığına getirildi. Yolların makadam kaplanması yolculuk ve iletişimi kolaylaştırdı. Bu işlem başka ülkelerde, özellikle de ABD’de kısa süre sonra uygulamaya kondu.
